La DM125S es una motocicleta con motor monocilíndrico de 4 tiempos, enfriado por aire, con una cilindrada de 124cc. Su potencia máxima es de 9.9 hp a 8,000 rpm y un torque de 9.6 Nm a 6,500 rpm. La transmisión es mecánica de 5 velocidades, y su sistema de arranque es eléctrico y de pedal. Los frenos son de disco en la parte delantera y tambor en la trasera. El tanque de combustible tiene una capacidad de 12.3 litros, lo que le permite una buena autonomía. Los neumáticos son 80/100-18 en el delantero y 110/90-16 en el trasero. El peso total de la moto es de 124 kg y tiene una altura del asiento de 760 mm.
Este modelo combina un diseño funcional y práctico para la conducción tanto en ciudad como en caminos menos pavimentados.
La NK150 es una motocicleta con motor monocilíndrico de 4 tiempos, enfriado por aire, con una cilindrada de 149cc. Su potencia máxima es de aproximadamente 11 hp a 8,000 rpm y un torque de 11.5 Nm a 6,500 rpm. La transmisión es de 5 velocidades y su sistema de arranque es eléctrico y de pedal. Los frenos son de disco tanto en la parte delantera como trasera, ofreciendo una excelente capacidad de frenado. El tanque de combustible tiene una capacidad de 12 litros. Los neumáticos son 90/90-17 en la parte delantera y 120/80-17 en la trasera.
Con un diseño deportivo, la NK150 ofrece un rendimiento adecuado para quienes buscan una moto ágil y versátil tanto en la ciudad como en carreteras. Su peso es de aproximadamente 135 kg y tiene una altura del asiento de 780 mm.
La TZ 150 Pro cuenta con un motor de 4 tiempos, refrigerado por aire, de 150cc, que produce 11.13 hp a 8,000 rpm y un torque máximo de 11.4 Nm a 6,000 rpm. La transmisión es de 5 velocidades, con arranque eléctrico y de pedal. El sistema de alimentación es por carburador y el encendido es CDI. Los frenos son de disco en el delantero y tambor en el trasero, mientras que la suspensión es de doble amortiguador.
En cuanto a dimensiones, tiene un largo total de 1995 mm, un ancho de 810 mm y una altura de 1115 mm, con una altura del asiento de 755 mm. El peso en orden de marcha es de 132.5 kg y el tanque de combustible tiene una capacidad de 12 litros, ofreciendo una autonomía de más de 500 km.
Los neumáticos son 80/100-18 en el delantero y 110/90-16 en el trasero, lo que le da estabilidad y buen desempeño en diferentes condiciones. La transmisión final es por cadena.
La KA150 cuenta con un motor monocilíndrico de 149cc, refrigerado por aire, de 4 tiempos. Su potencia máxima es de 8.3 kW a 8,000 rpm y un torque de 11.4 Nm a 6,000 rpm. La transmisión es manual de 5 velocidades y el arranque es eléctrico y de pedal. El sistema de encendido es CDI, y el sistema de alimentación es por carburador.
En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica hidráulica con muelle helicoidal y una trasera tipo basculante con amortiguador hidráulico. Los frenos son de disco en el delantero y tambor en el trasero. Los neumáticos son 2.75-18 en el delantero y 90/90-18 en el trasero.
Las dimensiones de la moto son: largo total de 1960 mm, ancho total de 750 mm, altura total de 1040 mm, y distancia entre ejes de 1285 mm. El peso en orden de marcha es de 128 kg y la altura del asiento es de 760 mm. La capacidad del tanque de combustible es de 12 litros.
La VX125 cuenta con un motor monocilíndrico de 124cc, refrigerado por aire, de 4 tiempos. Su potencia máxima es de 6.6 kW a 7,500 rpm y un torque de 10 Nm a 5,000 rpm. La transmisión es automática y el arranque es eléctrico o de patada. El sistema de encendido es TDI, y el suministro de combustible es por inyección electrónica (FI).
En cuanto a las dimensiones, tiene un largo de 1875 mm, un ancho de 700 mm y una altura de 1095 mm, con una distancia entre ejes de 1300 mm y una distancia al suelo de 120 mm. La altura del asiento es de 740 mm, y el peso en vacío es de 116 kg.
Los frenos son de disco en el delantero y tambor en el trasero, con neumáticos de 90/90-12 en el delantero y 100/90-10 en el trasero. La capacidad del tanque de combustible es de 6.5 litros.
La HJ1258 cuenta con un motor de 4 tiempos de 124cc, que genera 9.9 hp a 8,000 rpm y un torque de 9.6 Nm a 6,500 rpm. La transmisión es mecánica de 5 velocidades, y el arranque es eléctrico o de pedal. El sistema de encendido es CDI y la alimentación de combustible es por carburador. Los frenos son de disco en la parte delantera y tambor en la trasera.
El tanque de combustible tiene una capacidad de 12.3 litros. Los neumáticos son 80/100-18 en el delantero y 110/90-16 en el trasero. La suspensión trasera tiene doble amortiguador, y el peso total es de 124 kg. La moto está disponible en color negro y tiene una relación de compresión de 9.5:1.
La DR160 cuenta con un motor de 4 tiempos, enfriado por aire, de 162cc, con una potencia máxima de 14.75 hp a 8,000 rpm y un torque de 14 Nm a 6,500 rpm. El sistema de alimentación es por inyección electrónica (Fuel Injection), y el encendido es TDI. La transmisión es de 5 velocidades y el arranque es eléctrico.
Los frenos son de disco tanto en el delantero como en el trasero. Los neumáticos son 100/80R17 en el delantero y 130/70R17 en el trasero. Tiene una capacidad de tanque de combustible de 12 litros y un peso en orden de marcha de 148 kg. Las dimensiones son: largo de 2000 mm, ancho de 765 mm, y altura de 1040 mm, con una altura del asiento de 790 mm.
La Euromot XT200E cuenta con un motor monocilíndrico de 200cc, enfriado por aire, de 4 tiempos, con una potencia de 15 hp. Su transmisión es de 5 velocidades y tiene cadena de distribución. El peso de la moto es de 120 kg, y su diseño es ergonómico, ideal tanto para uso urbano como para off-road.
Está disponible en color negro y se destaca por su maniobrabilidad superior y rendimiento eficiente. Con esta moto, disfrutarás de una conducción placentera, ofreciendo un equilibrio perfecto entre estilo y rendimiento.
La DL160 cuenta con un motor de 4 tiempos, enfriado por aire, de 162cc, que produce 14.75 hp a 8,000 rpm y un torque de 14 Nm a 6,500 rpm. El sistema de alimentación es por inyección electrónica (Fuel Injection) y el encendido es TDI. La transmisión es de 5 velocidades, con arranque eléctrico y transmisión final por cadena.
Los frenos son de disco en ambos ejes (delantero y trasero). La suspensión delantera es de barra invertida, y la trasera es monoshock. Los neumáticos son 100/80R17 en el delantero y 130/70R17 en el trasero.
Las dimensiones son: largo total de 2000 mm, ancho total de 765 mm, y altura total de 1040 mm, con una altura del asiento de 790 mm. El peso en orden de marcha es de 148 kg, y la capacidad del tanque de combustible es de 12 litros, ofreciendo una autonomía de más de 600 km. El tablero es digital.
